Kategorie

Opcje przeglądania

Kategorie

Producent

Typ

Pojemność (20h)

Prąd rozruchowy [EN]

Prąd rozruchowy [DIN]

Prąd rozruchowy [SAE]

Napięcie

Polaryzacja

Rodzaj biegunów

Dostęp do korków

Obudowa

Stopka/mocowanie

Waga

Gwarancja

Dostępność

Cena

od
do

Nowoczesne samochody posiadają wbudowanych wiele elektronicznych układów. Jednym z nich jest system start-stop, który sam wyłącza silnik podczas postoju np. stojąc na światłach oraz automatycznie go włącza, gdy kierowca naciśnie sprzęgło lub zwolni hamulec. Taki system pracy wymaga mocnego akumulatora EFB lub akumulatora AGM. Akumulator do start-stopu musi bowiem wytrzymać wiele cykli zatrzymywania się i ponownego uruchomienia pojazdu. Istotne jest również, czy zamontowany w aucie system strat stop powoduje, że akumulator samochodowy musi samodzielnie zasilić inne odbiorniki elektryczne gdy silnik jest wyłączony oraz czy akumulator 12V ma możliwość gromadzenia dodatkowej energii poprzez system hamowania rekuperacyjnego. W pierwszym przypadku rekomendujemy zakup akumulatora EFB ze względu na wyższą wytrzymałość cykliczną. W autach, które mogą odzyskiwać energię pochodząca z hamowania można zastosować akumulatory AGM. Ponieważ rosną wymogi prawne dotyczące ekologii i ograniczenia emisji CO2, przy jednoczesnym wzroście zapotrzebowania na energię, akumulatory do systemów start stop będą coraz bardziej popularne.