Kategorie

Magazyn Energii(18)
Banki Energii DIY(18)
Fotowoltaika OFF Grid(93)
Litowe + LiFePO4(70)
Akumulatory "R"(95)
Akumulatory wg. rozmiaru (Ah)(184)
Akumulatory Zasilające(136)
do aut z Start-Stop AGM(27)
do aut z Start-Stop EFB(30)
do Samochodów osobowych(181)
do Pojazdów Ciężarowych(24)
do Pojazdów użytkowych(68)
do Pojazdów Terenowych(14)
do Pojazdów Zabytkowych(0)
do Motocykli i Skuterów(82)
- GEL(0)
- AGM(44)
- Klasyczne(20)
- Litowe(18)
do Kosiarek Ogrodowych(8)
do Melex(13)
do Kamperów i Przyczepy(90)
do Łodzi i Jachtów(87)
do Zabawek i Hulajnogi(11)
do Wózków Inwalidzkich(44)
do Podestów i Podnośników(47)
do EV (Electric Vehical)(64)
do Systemów Solarnych(80)
do Zasilania Awaryjnego UPS(102)
do Kas, Wag i Alarmów(20)
Prostowniki(24)
Ładowarki(88)
Urządzenia rozruchowe(14)
Klemy, mostki(17)
Kable Rozruchowe(12)
Testery Akumulatorów(12)
GIT1 Tester Diagnostyczny(2)
Producenci Akumulatorów(264)

Opcje przeglądania

Kategorie

Klasyczne (20)

Producent

YUASA

Typ

Pojemność (20h)

Prąd rozruchowy [EN]

Prąd rozruchowy [DIN]

Prąd rozruchowy [SAE]

Napięcie

Polaryzacja

Rodzaj biegunów

Dostęp do korków

Obudowa

Stopka/mocowanie

Waga

Gwarancja

Wymiary (dł. x szer. x wys.)

Dostępność

Cena

od
do

Tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe z elektrolitem płynnym to najbardziej znana i rozpowszechniona grupa akumulatorów motocyklowych. Można je podzielić na dwie części ze względu na technologię wykonania: czystego wapnia czyli wapniowo-wapniowe akumulatory (Ca-Ca) oraz antymonowe (z dodatkiem antymonu Sb). Dawniej powszechnie stosowane były antymonowe ale ze względu na nieco inne parametry jak np. stopień samorozładowania, utratę wody jak i procesy produkcyjne oraz inne wymagania stawiane akumulatorom motocyklowym (zwłaszcza rozruchowym do bogato wyposażonych pojazdów) zastała wyparta przez technologię czystego wapnia akumulatory Calcium-Calcium. Można jednak nadal spotkać baterie do motocykli z domieszką Antymonu (Sb). Nie ma technologii lepszej lub gorszej, każda ma inne zastosowanie - np. akumulator do motocykla i pojazdu użytkowanego sezonowo jak np. akumulator do kosiarki będzie inaczej skonstruowany od akumulatora rozruchowego do pojazdów samochodowych, ciężarowych, dostawczych czy TAXI. Z klasycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych wywodzą się akumulatory EFB, czyli akumulatory wzmocnione i bardziej odporne na wibracje i obciążenia cykliczne. Tradycyjne akumulatory motocyklowe czyli tak zwane "kwasiaki" polecamy do podstawowych jednośladów oraz do motocykli starszego typu.

Sklep wspierany jest przez kanał @mrAkumulator

Klasyczne

4Ah 45A 12V Akumulator YUASA YB4L-B

Producent: YUASA

Cena:

80,00 zł

zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy