PARAMETRY TECHNICZNE:
| Producent: YUASA |
Wymiery: dł 181 - sz 92 - wys 164 |
| Gwarancja: 12 miesięcy |
Polaryzacja: L+ / Lo (odpowietrznik)
|
| Napięcie: 12 Volt |
Technologia: na bazie płynnego elektrolitu
|
| Pojemność: 18ah (Ampero Godzin) |
Waga: 5,8kg |
Rozruch: 235A (Amper) wg EN
|
Bezobsługowy: wg normy EN |
YUASA - Akumulatory konwencjonalne
Baterie zostały zaprojektowane tak, aby były
odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej.
Wysoka jakość produkcji sprawiają, że baterie są uważane za najlepsze w swojej
klasie. Zachowują dobre właściwości w złych warunkach pogodowych. Akumulatory są
wytrzymałe, solidne i niezawodne, Jeżeli potrzebujesz takiej baterii wybierz
akumulator YUASA!
Cechy baterii konwencjonalnych - oraz wszystkich baterii z
linii YUASA:
- Opatentowane separatory wpływają na wysoką moc rozruchową
akumulatora.
- Konstrukcja cel zapewnia maksymalną moc.
- Zwiększona odporność na korozję, dłuższa żywotność baterii.
- Polipropylenowe wieko i pojemnik odporne na uszkodzenia gaz,
olej, uderzenia.
- Fabrycznie zgrzewane baterie są odporne na wycieki i korozję.
Baterie YuMicron
Akumulatory Yuasa YuMicron mają jedną poważną
zaletę. Wysokiej jakości technologia wykonania separatorów pozwala na
zainstalowanie podwójnych płyt na każdą celę, co daje 30% poprawę właściwości
rozruchowych.
Większa moc
Większa moc ma istotny wpływ
na rozruch maszyn z silnikami wysokoprężnymi. YuMicron gwarantuje dodatkową moc
i łatwiejszy start.
MF (Maintenance Free) bezobsługowe
Absorbed Glass Mat (AGM) Zaawansowana technologia
produkcji baterii stosowana do produkcji baterii bezobsługowych Yuasa, eliminuje
zjawisko ubywania elektrolitu. Bateria napełniona elektrolitem jest szczelnie
zamknięta - nie trzeba uzupełniać jej wodą ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Dłuższe
życie.
Dodatek wapnia, w bateriach AGM pozwala osiągać im
trzykrotnie lepsze charakterystyki niż bateriom konwencjonalnym na bazie
antymonu. Zapewnienie wolniejszej utraty pojemności przez baterie w stanie
spoczynku, wymaga zimowego podtrzymania. Aby utrzymać fabryczną świeżość bateria
AGM jest transportowana na sucho z dołączonym pojemnikiem elektrolitu.
Uruchomienie następuje na krótko przed instalacją akumulatora. Szczelnie
zamknięta, raz napełniona elektrolitem bateria AGM, staje się całkowicie
bezobsługowa. Jest szczelnie zamknięta, kwas zostaje zaabsorbowany przez
specjalny separator płyt, nie musimy się martwić o żadne wycieki kwasu, który
może uszkodzić części pojazdu i akcesoria.
|