PARAMETRY TECHNICZNE:
| Producent: MOTOSTART |
Wymiery: dł 136 - sz 82 - wy 162 |
| Gwarancja: 12 miesięcy |
Polaryzacja: L+/L (odpowietrznik) |
| Napięcie: 12 Volt |
Technologia: płynny elektrolit |
| Pojemność: 12ah (Ampero Godzin) |
Waga: 3,7kg |
Rozruch: 113A (Amper) wg EN
|
Bezobsługowy: wg normy EN |
Battery Search
12N12A-4A-1
Motorcycle |
| Make |
CC |
Model |
Year |
|
| Honda |
350 |
CB350 Super Sport Four |
1968 - 1974 |
 |
 |
| Honda |
350 |
CL350 Scrambler |
1968 - 1973 |
|
|
| Honda |
350 |
SL350 Motosport |
1969 - 1970 |
|
|
| Honda |
360 |
CB360, G, T |
1974 - 1976 |
|
|
| Honda |
360 |
CL360 Scrambler |
1974 - 1975 |
|
|
| Honda |
400 |
CB400F Super Sport |
1975 - 1977 |
|
|
| Honda |
450 |
CB450, SS |
1967 - 1974 |
|
|
| Honda |
450 |
CL450 Scrambler |
1967 - 1974 |
|
|
| Honda |
500 |
CB500 Four, Twin |
1971 - 1976 |
|
|
| Honda |
550 |
CB550 Four, K, SS |
1974 - 1978 |
|
|
| Kawasaki |
400 |
KZ400 Deluxe |
1977 - 1979 |
|
|
| Kawasaki |
400 |
KZ400-D, H |
1974 - 1979 |
|
|
| Yamaha |
250 |
SR250 Exciter |
1980 - 1982 |
|
|
| Yamaha |
250 |
SRX250 |
1987 |
|
|
| Yamaha |
360 |
XS360 |
1976 - 1978 |
|
|
| Yamaha |
400 |
XS400 (All) |
1980 - 1983 |
|
|
| Yamaha |
500 |
XV500 Virago |
1983 |
|
|
| Yamaha |
550 |
XJ550 Maxim, R Seca |
1981 - 1983 |
|
|
| Yamaha |
600 |
FJ600 |
1984 - 1985 |
|
|
| Yamaha |
600 |
FZ600 |
1986 - 1988 |
|
|
| Yamaha |
600 |
YX600 Radian |
1986 - 1990 |
|
|
| Yamaha |
650 |
TX650 |
1973 |
|
|
| Yamaha |
650 |
XJ650 (All) |
1980 - 1983 |
|
|
| Yamaha |
650 |
XS2 |
1972 |
|
|
MOTOSTART - Bardzo dobrej jakość akumulatory marki MotoStart, spełniające wszystkie wymagania stawiane baterią rozruchowym. Dzięki dołączonemu zasobnikowi z elektrolitem, możemy uruchomić baterię w dowolnym momencie. Zaoszczędź czas potrzebny na uruchomienie baterii. Jeżeli potrzebujesz niezawodnej baterii o wysokich parametrach i w atrakcyjnej cenie, akumulator MotoStart z pewnością spełni twoje oczekiwania.
Cechy baterii konwencjonalnych - oraz wszystkich baterii z linii MOTOSTART:
Każdy akumulator posiada dołączony zasobnik z odpowiednią ilością elektrolitu do uruchomienia baterii .
Prawidłowo eksploatowana bateria, zachowuje wysokie parametry i długą żywotność.
Projekt i produkcja baterii wzorowana na akumulatorach YUASA.
Polipropylenowe wieko i pojemnik odporne na uszkodzenia gaz, olej, uderzenia.
Fabrycznie zgrzewane baterie są odporne na wycieki i korozję.
INFOLINIA: (91) 38 31 119
Uwaga!!
Stosownie do zapisów ustawy o bateriach i akumulatorach (Dz. U. z dnia 28 maja 2009 r.) oraz ustawy o ochronie środowiska (Dziennik Ustaw z 2001 r. Nr 62 poz. 627) ,
w przypadku nie zdania starego akumulatora przy zakupie nowego, do
końcowej ceny zamówionego akumulatora objętego ww ustawą doliczona
zostanie kaucja zwrotna w wysokości 30zł.
Kaucja podlega zwrotowi na wskazane konto bankowe nabywcy w terminie 7
dni roboczych licząc od dnia dosłania nam dowodu utylizacji starego
akumulatora lub dostarczenia zużytego akumulatora.
Termin dostarczenia Karty Przekazania Odpadu KPO lub zdanie zużytego akumulatora do siedziby firmy, wynosi 45 dni kaledarzowych od dnia zakupu.
Nie dostarczenie ww dokumentu lub zużytego akumulatora, w wskazanym
ustawowo terminie spowoduje przekazanie pobranej kaucji na rzecz
wojewódzkiego funduszu ochrony środowiska prowadzonego przez Marszałka
Województwa Zachodniopomorskiego zgodnie z siedzibą firmy.
Sposoby dostarczenia Karty Przekazania Odpaduu KPO:
fax [91] 38 31 119,
skan na adres e-mail: sklep[at]e-moto.pl,
listownie: e-moto.pl ul. Gryfińska 106, 70-772 Szczecin
Kontakt: tu
|
Sklep 
